1-кантактны воданепранікальны аўтамабільны штэкер Toyota 172074-2

Набывайце ўзоры ў

Рынак аўтамабільных раздымаў новай энергіі стаў вялікай рынкавай нішай.

Тры асноўныя тэндэнцыі ў распрацоўцы новых энергетычных аўтамабільных раздымаў: па-першае, экалагічнасць, па-другое, бяспека і, па-трэцяе, сувязь.

Паколькі новыя энергетычныя транспартныя сродкі з'яўляюцца "экалагічнымі" аўтамабілямі, раздымы таксама павінны быць экалагічна чыстымі.З пункту гледжання бяспекі, дзякуючы здольнасці новых энергетычных аўтамабільных раздымаў вытрымліваць да 250 А і 600 В, высокі ўзровень абароны ад паражэння электрычным токам відавочны.Пры такой высокай магутнасці электрамагнітныя перашкоды - яшчэ адна важная праблема.Акрамя таго, замыканне раздыма можа выклікаць дугу, якая можа сур'ёзна паставіць пад пагрозу электрычныя злучэнні і электроннае абсталяванне, а таксама можа выклікаць узгаранне аўтамабіля, што патрабуе спецыяльнай канструкцыі і распрацоўкі раздыма.

Новыя энергетычныя аўтамабільныя раздымы павінны адпавядаць строгім патрабаванням да канструкцыі, каб адпавядаць высокім патрабаванням да прадукцыйнасці.Напрыклад, у выпадку ўздзеяння неабходна прадухіліць пранікненне высокага напружання, што патрабуе захавання пэўнага паветранага зазору.У выпадку высокага напружання і моцнага току, павышэнне тэмпературы не павінна перавышаць намінальнае значэнне;пры выбары матэрыялу вонкавага корпуса варта ўлічваць вагу, трываласць і прастату апрацоўкі, а таксама разглядаюцца спосабы падтрымання стабільнасці ўласцівасцей матэрыялу клем раздыма пры розных тэмпературах і забеспячэння неабходнай электраправоднасці.

Што тычыцца падключэння, важнасць высакахуткаснай перадачы даных становіцца ўсё больш важнай з-за пастаяннага пашырэння аўтамабільных забаўляльных сістэм.Напрыклад, на некаторых мадэлях камера ўсталявана на люстэрку задняга ходу, каб забяспечыць кіроўцу больш шырокі агляд, што патрабуе раздыма для перадачы большай колькасці даных.Часам раз'ём неабходны для вырашэння праблемы адначасовай перадачы сігналаў GPS і сігналаў вяшчання, што патрабуе павелічэння магчымасці перадачы дадзеных.У той жа час раз'ём таксама павінен вытрымліваць высокія тэмпературы, таму што рухавік аўтамабіля звычайна размяшчаецца перад аўтамабілем, хаця для абароны ёсць брандмаўэр, але некаторы колькасць цяпла будзе перадаваць, таму раз'ём можа вытрымліваць высокія тэмпературы.