1. Перадгісторыя
Сёння, з бесперапыннымі інавацыямі навукі і тэхнікі, розныя аўтамабільныя раздымы і адпаведныя тэрміналы, раней распрацаваныя OEM-вытворцамі, займаюць большасць акцый.
2. Рэформа
У будучыні, калі раздымы і клемы будуць стандартызаваны, усе аўтамабілі будуць выкарыстоўваць аднолькавыя раздымы і клемы, такім чынам, кошт аўтамабільнай праводкі будзе зніжаны як мінімум на 30%.Мясцовае скарачэнне ў асноўным звязана з інвестыцыйнымі выдаткамі і эканоміяй працоўнай сілы ў працэсе вытворчасці.Для павышэння прадукцыйнасці мінімум на 20%.Цяпер Кітай стаіць на ветры аўтамабільнай рэформы, і брэнды самаабслугоўвання растуць, таму інавацыі і рэформы непазбежныя.
3. Тэхналогіі
Такім чынам, няма ніякіх перашкод для тэхналогій.Незалежна ад таго, як змяняецца аўтамабіль, у раздымах выкарыстоўваюцца стандартныя дэталі, пасля чаго адбываецца зваротная сувязь для выбару інтэгральных схем, модулярызацыі, памяншэння зваротнага разгалінавання джгута, эканоміі выдаткаў і забеспячэння якасці.У будучыні аўтамабілі будуць мець тэндэнцыю быць разумнымі.Дзякуючы павелічэнню колькасці функцый кантролю джгутоў, вытворчасць джгутоў будзе станавіцца ўсё больш і больш складаным з самага нараджэння і да цяперашняга часу.
4. Перспектыва
Гэты від стандартызацыі з'яўляецца адзіным, і мы будзем чакаць, пакуль OEM пачнуць супрацоўнічаць з дызайнам джгута, каб узяць на сябе ініцыятыву.Мы спадзяемся, што аўтамабільная вытворчасць Кітая хутка стане мацней.
Час публікацыі: 19 лістапада 2022 г