Набывайце ўзоры ў
Назва прадукту | Аўтаматычны раз'ём |
Спецыфікацыя | HD014S-4,8-21 |
Арыгінальны нумар | 7283-1210 |
Матэрыял | Корпус: PBT+G, PA66+GF;Тэрмінал: медны сплаў, латунь, фосфарная бронза. |
Мужчына ці жанчына | жаночы |
Колькасць пазіцый | 1 шпілька |
Колер | белы |
Дыяпазон працоўных тэмператур | -40℃~120℃ |
Функцыя | Аўтамабільная электрычная правадка |
Атэстацыя | TUV, TS16949, сістэма ISO14001 і RoHS. |
MOQ | Невялікі заказ можа быць прыняты. |
Тэрмін аплаты | 30% дэпазіту загадзя, 70% перад адпраўкай, 100% TT загадзя |
Час дастаўкі | Дастатковы запас і моцныя вытворчыя магутнасці забяспечваюць своечасовую дастаўку. |
Ўпакоўка | 100,200,300,500,1000 ШТ за мяшок з этыкеткай, экспартная стандартная скрынка. |
Дызайнерскія здольнасці | Мы можам паставіць узор, OEM і ODM вітаюцца.Індывідуальны малюнак з налепкай, матам, друкам даступны па запыце |
Распрацоўка аўтамабільных раздымаў
У цяперашні час глабальныя аўтамабільныя раздымы складаюць каля 15% індустрыі раздымаў, і чакаецца, што ў будучыні яны зоймуць вялікую долю за кошт аўтамабільнай электронікі.З пункту гледжання структуры выдаткаў на прадукцыю, Кітай у цяперашні час выкарыстоўвае ў сярэднім усяго некалькі сотняў юаняў на кожны аўтамабіль.Кошт раздымаў для кожнага аўтамабіля складае ад 125 да 150 долараў.Кітайскі рынак аўтамабільных раздымаў таксама мае вялікі патэнцыял развіцця.У будучыні кожны аўтамабіль будзе выкарыстоўваць 600-1000 электронных раздымаў, што значна больш, чым сёння.
Велізарны патэнцыял рынку прыцягнуў вялікую ўвагу замежных вытворцаў, і чакаецца, што Кітай стане важнай вытворчай базай для будучых глабальных аўтамабільных раздымаў.У дадатак да існуючых вядомых міжнародных буйных заводаў, іншыя вытворцы, якія яшчэ не стварылі заводы ў Кітаі, будуць паступова ствараць вытворчую базу ў Кітаі для паставак мясцовых вытворцаў аўтазапчастак з-за пастаяннага паляпшэння мясцовага попыту, лакалізаваных закупак і перавагі ў кошце.трэба.
Акрамя таго, у электрамабілях і гібрыдных аўтамабілях выкарыстоўваюцца літыевыя батарэі вялікай ёмістасці, а іх працоўнае напружанне вагаецца ад 14 да 400 да 600 В для звычайных аўтамабіляў.Такім чынам, патрабуецца комплекснае ўдасканаленне аўтамабільнай электрычнай і электроннай архітэктуры, і раздымы ў першую чаргу ляжаць на сабе асноўны цяжар.